CASALITH®
Superflat­boden

Casalith Superflatboden Logo Weiß

CASALITH®
Superflat­boden

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Hochpräziser, extrem ebener Boden für Hochregallager und Schmal­ganglager

Moder­ne Flur­för­der­fahr­zeu­ge und Hoch­re­gal­stap­ler errei­chen deut­lich höhe­re Geschwin­dig­kei­ten und Lager­hö­hen als noch vor weni­gen Jah­ren. Zudem sind sie leich­ter, stei­fer und mit har­ten Vul­kol­lan-Rei­fen bestückt. Durch die extre­me Arbeits­hö­he wir­ken sich selbst kleins­te Uneben­hei­ten gra­vie­rend auf das Fahr­ver­hal­ten mit Last aus. Die bes­te heu­te im Markt vor­han­de­ne Indus­trie­fuß­bo­den-Lösung ist ein fugen­lo­ser CASALITH® Super­flat­bo­den. Dank höchs­ter Belast­bar­keit und größt­mög­li­cher Eben­heit ist er von Beginn an für die extre­men Anfor­de­run­gen in Hoch­re­gal­la­gern aus­ge­legt.

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Vorteile von CASALITH® Super­flatböden

Top in Preis und Leistung

Der CASALITH® Super­flat Logis­tik­bo­den ist in vie­len Fäl­len güns­ti­ger, als die gän­gi­gen Sub­stanz­schleif­ver­fah­ren. Die lang­jäh­ri­ge Erfah­rung und Ein­bau­prä­zi­si­on unse­rer Teams gewähr­leis­ten eine Lauf­ru­he der Flur­för­der­fahr­zeu­ge in den Regal­gas­sen, die den heu­ti­gen Stan­dard setzt.

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Erfüllt alle Richtlinien

Ob Eben­heits­an­for­de­run­gen nach DIN15185, DIN 15620, VDMA-Gui­de­line oder TR 34 – mit CASALITH® Super­flat ist die Ein­hal­tung der gefor­der­ten Tole­ranz­grenz­wer­te kein Pro­blem. Anders als noch vor weni­gen Jah­ren sind die­se stren­ge­ren Bodenebenheits­anforderun­gen durch einen kon­ven­tio­nel­len Beton­bo­den mit Hart­korn­ein­streu­ung heu­te nicht mehr erreich­bar.

Zusätzliche Präzision

CASALITH® Super­flat lie­fert bereits ohne Prä­zi­si­ons­schliff bei Regal­hö­hen von 6–8 m Fx-Wer­te (Wert für die Wel­lig­keit), die weit über den Anfor­de­run­gen der VDMA-Gui­de­line lie­gen. Mit zusätz­li­chem Fahr­gas­sen-Prä­zi­si­ons­schliff wer­den opti­ma­le Leis­tun­gen im Stap­ler­be­trieb erzielt, die weit über die Anfor­de­run­gen der VDMA-Gui­de­line hin­aus gehen.

Referenzen

Downloads

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CASALITH® Super­flat
(2 MB)

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Case-Stu­dy IAV
(1.3 MB)

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Heinz Knauseder

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